轉運站招商 南港在發光

南港區仍有許多開發案尚未完工，加上中信金融園區(見圖)、南港車站周邊商圈成形，房價長期仍有上升空間。 圖／聯合報系資料照片

北市府近日啟動商三特公辦都更案與南港轉運站BOT招商，總投資金額222億元，預料可發展為北台灣最大轉運站，未來可跟台北車站平起平坐。房仲業表示，南港房價近來回修不少，隨政策啟動，房市可望漸入佳境。

估2036年轉運旅次 將超過台北轉運站

全國不動產企研室主任張瀞勻表示，南港近年中央定位為生技產業重鎮，台北市政府也擬定東區門戶計畫，全力推動南港重大建設，近期啟動的南港商三特公辦都市更新案和南港轉運站BOT案，除了規劃引進生技產業與商場，由於未來東西部旅客將在南港銜接，市府預估2036年每天轉運6.8萬旅次，將超過台北轉運站。

南港轉運站 未來接線基隆輕軌

張瀞勻指出，南港轉運站除了台鐵、高鐵、捷運三鐵起程點，未來也將與基隆輕軌接線，甚至宜蘭、花蓮及台東地區等台鐵路線也將由南港一站掌握，南港將成為全台灣最重要交通樞紐之一，加上南港展覽二館及流行音樂中心即將完工，生技園區更是南港發展重點，全面啟用後，南港將躍升為國際指標城市。

全國不動產南港加盟店店長潘安迪表示，過去房市多頭時，南港區出現大批投資客，許多明星藝人也都在南港購屋，2014年房市修正後，轉為自住買盤市場。

2014年以前，豪宅、大四房產品當道，目前自住客則偏愛1000萬左右的三房公寓產品，或是2700-3000萬的三房大樓物件。

過去房市多頭時，南港區出現大批投資客，2014年房市修正後，轉為自住買盤市場。 圖／聯合報系資料照片

軟體園區企業增 南港租屋熱起來

潘安迪說，南港區分為四大區塊，包含軟體園區、車站商圈、重陽重劃區以及中研院生活圈。中研院生活圈因房價較低，近二年最受自住買盤青睞，住宅單價不降反增，不過總價仍相對其他路段親民，適合青年首購成家。

潘安迪表示，南港不只房市回溫，租屋詢問度也直線上升，過去大多透過售屋平台找租件，但現在租客直接上門找房仲，這現象從2014年以來明顯增加，主要受惠於產業群聚效應，許多企業主將公司搬遷至南港軟體園區，使得企業員工轉向南港租屋，不少企業主及上市公司主管也就近購屋，進而帶動南港房市。

張瀞勻表示，南港區仍有許多重大開發案尚未完工，加上中國信託金融園區、南港車站周邊商圈成形，近一年來房價已明顯止跌回穩，隨大型建設啟動，房價長期仍有上升空間。

新聞來源:聯合晚報