近兩年來，有關高雄的政策或建設利多題材，猶如潮水般不斷湧現，讓不動產業者如喜獲甘霖，大舉援引相關題材作為銷售主軸，其中包括高雄市府提出「亞洲新灣區」的五大建設，分別是水岸輕軌、世貿展覽館、旅運中心、總圖書館與流行音樂中心；另外，還有中央為高雄帶來的衛武營兩廳院與自由經濟示範區等指標計畫。
雖說建設是地方發展所需的根柢，亦是高雄房市不可或缺的營養針，但根據住展企研室觀察，當地房市業者卻總是抱持著「既期待又怕受傷害」的心情。
以「亞洲新灣區」為例，是南高雄長年以來少見的重大建設，預估總投入經費超過150億元；由於高雄城市重心北移是不可否認的事實，因此這項計畫又聯繫著高雄軸線翻轉的希望。
軸線能否翻轉，或許需要長期時間觀察，在短期內都還看不到個影子；這對部份打短線的業者而言可能不重要，因為眼下最至關緊要的，是「亞洲新灣區」的美好遠景，能夠塑造出一個刺激購屋族出手買屋的氛圍，同時還能把價格與利潤墊高。
然而對部份長線經營的業者而言，「亞洲新灣區」建設落實度如何，卻攸關著未來數年銷售命脈。高雄建築投資公會理事長陳武聰就說，業者仍衷心期盼各項建設能夠兌現，若建設全數如期達陣，那麼該區發展的確無可限量，區內房價也會極具增值潛力，但最怕的就是政策跳票或延遲。
三禾廣告總經理黃永清則分析，「亞洲新灣區」的五大建設應該能全數完成沒有問題，只是花的時間難以百分百確定罷了。不過即使建設逐一到位，仍須注意產業會不會隨後跟進，須能衝出大量的產值，才可望進一步帶動當地房市。
業者的擔憂不無道理，據住展企研室暸解，多數在地業者，都同意高雄房市要能夠細水長流，必須依靠建設與產業經濟的活化挹注，才可長可久。然就住展企研室觀察，新灣區五大建設能否發揮功能，且相輔相乘讓經濟效益更大，還在未定之天。
舉例來說，目前許多高雄重大展覽，早已改到巨蛋展覽館舉辦，周邊亦已形成一新興商業與辦公商圈，即使世貿新館蓋好，有多少展覽願意移師到世貿新館，仍是未知數。另外，目前高雄捷運運量雖然逐年成長，水岸輕軌的營運效應，卻仍讓人憂心；畢竟輕軌時速較慢，加上當地公共運輸人口成長有限，輕軌可能在甫通車熱潮過後歸於冷清，觀光效益可能還大於通勤效益。
無論如何，投注建設與拉拔產業都正是目前高雄市政府努力的目標，然即使地方政府努力恐怕還是不夠，產業經濟的大舵還須依賴中央政府能助一臂之力。
而中央政府對高雄的承諾：「自由經濟示範區」，正是業者盼求的重大政策。業者認為，當自由經濟示範區一來，投資就會湧進高雄，接著釋出大量工作人口、提高所得，便能提高房市需求，那麼房市榮景將能再維持下去。
可是前行政院長吳敦義在總統大選前，曾信誓旦旦要把自由經濟示範區留在高雄，但後來中央卻改弦易轍，變成全國各縣市若有需要，都可以申請自由經濟示範區；更有甚者，自由經濟示範區從支票開立至今，仍停留在籌畫階段，即使近日經建會主委尹啟銘重申，高雄市會取得首張入場券，依舊是在「只聞樓梯響」的階段。
據住展企研暸解，無論是高雄民眾或是建築業者，過去早就對中央「重北輕南」頗多不滿；再者，中央承諾跳票，卻高雄而言也不是新鮮事，例如「海空經貿城」都拖到紙上長灰塵了，還是空包彈一枚。即使總統大選前，總統馬英九還宣稱要打造「海空經貿城」，甚至誇口要投資7千餘億，而今事實如何，不言可喻。
對高雄來說，目前唯一的希望自由經濟示範區，從原本要單獨在高雄南星計畫設立，到全國各縣市都能申請；如此一來，若北台灣有縣市也設立自由經濟示範區，產業會選南選北？答案似乎已呼之欲出。那麼對高雄地方發展或房市來說，政策的不均與搖擺，或許才是最大的毒瘤。
新聞提供：住展房屋網www.myhousing.com.tw
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