環保署環評大會2013年6月19日審查連接新北市淡水、八里的淡江大橋及聯絡道路環境差異影響分析，雖仍有影響淡江夕照疑慮，但環委仍共識決議此案修正後通過。環委要求妥善維護十三行遺址、淡水夕照景觀及挖仔尾濕地自然保留區，新北市政府表示，淡江大橋預定在建設計畫核定後6年內可完工通車。
行政院環境保護署召開淡江大橋及其連絡道路規劃環境影響差異分析報告環評大會，開發單位交通部公路總局報告說明，興建淡江大橋是為了紓解八里及淡水區遊客及台北港與淡海新市鎮的交通量。這次變更項目包含：新增台64線連絡道，八里匝道，增加主橋橋面寬等。
新北市政府表示，淡江大橋預定在建設計畫核定後6年內可完工通車。本次審查會議吸引許多關心地方發展之團體代表與會討論，立法委員吳育昇、新北市鄭戴麗香議員代表及蔡錦賢議員代表等均到場表示支持。新北市政府表示，秉持尊重專業態度，期望將環境負面影響降到最低，有賴中央、地方及民間來共同監督，未來橋型及後續監測作業，地方政府會共同參與。
淡江大橋興建完成後除可成為台灣新地標外，淡水往返八里交通將不須繞行關渡大橋，約可縮短15公里之路程，尖峰時段可節省20~30分鐘車行時間，並分擔淡水及北海岸部分車流，改善台2線交通，提供北海岸3座核電廠事故之逃生路徑。更藉以擴大台北港發展腹地，刺激北部濱海遊憩活動，亦為淡海新市鎮之主要聯外走廊，串聯桃園航空城、台北港及北海岸地區，形成國際觀光軸線。
新聞來源：買購不動產新聞台 http://mygonews.com
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