昨日北市捷運局標售文湖線木柵站捷運宅「信義18号」，結果脫標率僅逾5成，為2009年標售捷運宅以來，首次有物件流標，13標16戶中還有6標8戶無人投標。如此景況，今日相關報導多用『捷運房市不敗神話破功』形容；至於『罪魁禍首』則無意外，又是上週最熱門房市話題實價登錄開放查詢。
實價登錄讓周邊行情全都露，造成消費者比價觀望，確是這次捷運宅乍現流標的因素。不過誠如房仲業所指，這次流標物件是全案中面電塔或福地的較差戶別，加上坪數大、總價拉高，對照近期北市房市幾乎靠小坪數、低總價(仍為高單價)產品撐買氣的局面，流標不令人意外。
然而，這同時代表捷運房市票房保證不再？其實也言之過早。不過有一點可確定，除了文湖線為高架，捷運車廂經過時會產生之巨大噪音之外，「信」案區位以捷運聯合開發案來說，是相對較差者，這也會影響其『賣相』。
事實上，某些位置較偏的捷運宅，如淡水線關渡站聯合開發案「北方之星」，雖然最近打出完銷謝稿，但實際銷售期卻相當長；這說明即便捷運宅，如果地段不夠理想，甚至環境機能不佳，還是難獲消費者青睞，即便投資者也會考慮再三。
這種地段至上的情況，在本地房市一向明顯，最高價位的豪宅市場尤其如此。而長期觀察國內房市頗有見地的淡大產經系莊孟翰教授則認為，以近年國內外政經趨勢論，台灣房市『香港化』的機率非常高，屆時將會強者更強，地段差異更明顯。
莊孟翰分析，雖然美國三波QE的確使大量資金流入新興市場，不過單就台灣來說，政策面同樣不容小覷，其中又以98年大幅調降遺贈稅率為最；而其結果大家都知道，就是快速堆高台灣都會區房價。
不過推升房價之關鍵，還有兩岸關係趨於和諧互惠造成對岸資金或人士來台購屋置產的想像空間；從馬政府和對岸簽署ECFA及MOU的態勢推斷，此一題材兌現，應該只是時間及程度的問題。
當然，與全球相較，台灣經濟成長趨於停滯、人民薪資水準倒退，綜合各項因素，未來北市中心房市偏向國際行情，在外來資金支撐下，最佳地段的房價，仍將維持高檔。不過基於經濟基本面，未來一到兩季，無論投資或民生的區域，將出現修正盤整情況。
如莊孟翰所言，過去數年是市中心先漲，郊區及二、三線區落後跟(補)漲；未來盤整時次序反之，靠內部需求或供給量大的區域將先下修調整房價，與國際接軌的市中心則較慢修正。最後，市中心區與外圍區域房市與客層結構將完全不同，差距也會更為拉大。在香港與中國簽署CEPA後，如果大勢不變，『台灣房市香港化』將是必然趨勢。
新聞提供：住展房屋網www.myhousing.com.tw
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