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2013年7月1日 星期一

捷運共構宅限首購族買?完全搞錯方向!

上週有新聞指出,北市一些議員質疑,由於(標售)價格偏低,使得捷運共構宅淪為投資客套利工具,建議官方應該設置相關限購辦法,如規定只能由首購族購買等等。這樣的建言,表面上似乎是在替買不起房的無殼蝸牛發聲,然實際上,限購不但窒礙難行,而且根本是搞錯方向!

首先是價格。如果和一般市面上轉手的同棟捷運戶相比,捷運局標售戶的底價確實較低;不過比起周邊一般產品,捷運住宅相對較高。而且住展企研室認為,問題不只是出在價格上而已,根本還是在於炒房、囤房成本都有夠低;就算有限購令,有心卡位的炒作者照樣找得到人頭代購;畢竟有句話說得最好:只要有賺頭,就算是殺頭的生意,還是有人做!

住展企研室認為,如果真有此顧慮,或許應該先回頭看看,捷運局標售持有共購房舍的出發點是什麼?

如果是要處分獲利,何須裝模作樣,訂定限購條款?何妨就讓一切『回歸市場機制』?當然有人會質疑,捷運局戶仍為公有資產,獲利也該歸公眾之用;既然有人要炒就給他炒,捷運局搞不好還可獲取更多利潤,再拿來做為只租不賣的社會住宅興辦經費。當然,這還需修改相關條例才能成立。

如果捷運局認定,自己的持有戶為公有,且願作長期有效利用,則根本不必標售處分,而是應直接轉做青年社會宅;這樣既可阻絕可能炒作的空間,也可真正讓公有資源做最有效的永續運用。

房市炒作是資金氾濫(缺乏適當多元投資管道)及相關成本太低(稅制設計問題)等多重原因所導致,捷運共購宅標售設計限制只能由首購族購買的機制,根本就是多此一舉,而且實務上執行更有困難!設(共構宅)限購制,其實就如同中央興辦合宜宅一樣,美其名是幫買不起房的民眾晉身有屋一族,實際上卻反而給了有心人士卡位獲利的新途徑或更佳機會,實不足取!

新聞提供:住展房屋網 www.myhousing.com.tw

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