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2013年4月24日 星期三

捷運信義線通車效應 房價表現不如以往

台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示,年底通車的信義線是繼板南線後第二條東西向路線,增加中正紀念堂、東門、大安等三個轉乘站,而這三站有雙捷運加持,房價近兩年漲幅皆在12.88%以上,至於大安森林公園站,則是受惠於豪宅群聚效應,推升價格成長13.3%。相較於前四站,信義安和路站的住宅機能完整,雖房價維持高檔,但原本交通不方便,信義線開通後可帶動周邊房價成長,過去2年增幅約11.7%,未來信義線將先通車至象山站,象山站目前每坪57.8萬元為沿線最低。

劉志雄分析,信義線的客層主要還是以自住需求為主,但是因該線房價基期高,因此客層多以有地緣關係的自住族群為主。熱門交易路段多在捷運預定站點步行10分鐘內之區塊,口袋夠深的的置產族,因為看準捷運通車的保值效益,成交價格區間視屋齡屋況而定,普遍落在65~85萬每坪不等。

劉志雄表示,信義線與其他捷運線相較,就是行經台北市高房價區及商業氣息最濃厚的信義計畫區,以致捷運通車為各站帶來的效應與其他各線推升房價效果不同。



新聞來源:買購不動產新聞台 http://mygonews.com

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