積極推動新竹市觀光發展前景，市長許明財2013年5月14日赴交通部拜會部長葉匡時，爭取核定新竹市推動觀光科技港、新竹空軍基地恢復軍民合用兩岸包機機場、香山區觀光發展計畫、市區好行示範計畫、輕軌系統建設及周邊土地開發計畫、台68線東西向快速路西延伸路段規劃設計與執行及榮濱路至北路闢建經費、北二高茄苳交流道向東延伸新建工程補助經費等案，期強化新竹市環狀交通路網、健全城市觀光機能，振興產業商機。
許明財表達新竹市觀光產業契機逐漸擴大的展望，市政建設同步強化各項基礎環境，縮短旅程所需花費時間，首要之務屬新竹市產官學均有共識的新竹漁港轉型觀光科技港，依新竹漁港居兩岸最近距離的地理優勢，計畫在港區南側以BOT開闢國內商港，使之成為新竹科學園區專用港及台中港輔助港，可節省台北港、台中港往返兩岸所需1-2小時時間，開發竹竹苗地區產物、設計元件廣大市場。
另外，兩岸交流密切陸客來台人數已成觀光人口最大比例，有必要於桃園航空站鄰近區域設置一輔助機場，紓解營運壓力，提供民航業者將定期航班改自新竹起降，投資興建物流中心、免稅店及保稅倉庫等設施，就新竹空軍基地恢復軍民合用作為兩岸包機機場，請交通部核定重啟新竹航空站興建計畫。
新竹市香山潮間帶是北台最大的濕地，早年香山牧場依丘陵地延伸入海，景緻優美，儼如生態教室，市府計畫爭取由畜產試驗所釋出閒置土地約22公頃移撥設立新竹動物園姐妹園-夜間動物園，收容展示夜行動物，發揮動物園教育功能，同時在完成都計及港區（海山）計修正後興設濕地生態館，委託荒野協會等生態團體協助教育推廣，提倡生態旅遊意識。
新竹市狹窄、輻射狀式的舊市區道路系統架構中，以8字巡迴方式串接鐵路以東及以西各景點，落實旅遊公車設施，結合政府及民間促銷配套與旅遊資訊提供；而在外環路網的串連推動上，北二高茄苳交流道連絡道向東延伸新建工程、台68線東西向快速公路竹港大橋以西路段延伸工程及榮濱路至新港北路與榮濱路支線等工程，陳請交通部公路總局、內政部營建署補助經費儘速開辦。
葉匡時指示航港局、民航局、路政司等，分別依10月完成觀光科技港可行性評估期末報告、民航客貨運市場分析、竹竹苗地區公共運輸計畫，進一步後續推動參考；市區好行計畫由市府提具具體計畫於8月送審核定2014年執行內容經費；台68線延伸案速釐清省道、生活圈道路工程介面，力求於2014年開工施作；北巨高茄苳交流道連絡道向東延伸案可由市府先行墊支執行，俟2015年生活圈道路工程預算獲經建會核定即行編列歸墊。
新聞來：買購不動產新聞台 http://mygonews.com
沒有留言:
張貼留言