煉油廠為居住環境的嫌惡設施，這點絕對無庸置疑，倘若煉油廠遷走，當地居住品質將能大幅改善，也會成為建案銷售利器，而高雄楠梓就是箇中代表。
根據最新消息，中油位在楠梓後勁地區的煉油廠已答應遷廠，並預計在104年底前完成搬遷，令當地房市大受鼓舞，業者紛紛強調未來遠景可期；但我們從歷史經驗得知，談遠景還早，因為挑戰才剛開始。
「遷」對民眾或不動產業者來說，只是一個字、一個動作，但事實上卻是一個難度甚高、極為棘手的問題。若煉油廠要搬遷，中油必須找到新址，經過一系列評估規劃後，再花費鉅資建廠，以取代舊廠的產能；當然，新廠址也勢必會面臨當地居民反對，最後興建計畫可能胎死腹中或不斷延宕。
遷廠影響的，還有員工就業通勤問題，以及產業聚落跟著遷移。而遷廠之後，煉油廠原址土壤與地下水污染，更須數十年花大錢作生態復育等等，牽連層面甚廣，絕非說遷就遷，更何況這其中還有利益分配的問題存在。
中油之所以承諾遷廠，來自於地方上長期龐大壓力，以及頻繁工安事故和污染無法獲得有效改善。中油承諾遷廠後，若您走一倘楠梓建案銷售案場，大多會聽到這項銷售題材，且房價也的確大漲一波，但中油真的說遷就遷嗎？
如上所述，遷廠所牽涉到的因素十分複雜，絕非一、兩年內就可為之。再者，從歷史經驗來看，中油宛如「放羊的孩子」，遷廠可能只是排洩地方壓力的緩兵之計。
以中油位在桃園煉油廠為例，在民國92年時，當時經濟部長林義夫就同意遷廠，並在一年內提出遷廠報告；到了93年，中油確定新廠址，並預定在9年後完成遷廠開發計畫。十年過去了，中油桃園煉油廠的大屁股仍留在原位，現在年年喊說會搬遷，您相信嗎？
中油桃園煉油廠的搬遷計畫，尚且有經濟部掛保證，時間亦早於楠梓煉油廠，更已選定新址、具開發計畫，到頭來還是一場拖延的騙局；反觀楠梓煉油廠，真的能搬遷成功嗎？或許這個疑問，必須等到搬遷時間屆滿前才會得到解答；至於地方的遠景、房市翻身的契機，還是再等等吧！
新聞提供：住展房屋網www.myhousing.com.tw
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