北市盤整 高市輕軌沿線看俏

2013下半年房市估計是小幅震盪，大台北地區因發展較成熟，漲幅已高，近期受國際及國內經濟仍不確定的影響，加上當前超低租金報酬率所反映出的泡沫化跡象，以及奢侈稅修法的不確定因素，短期房市大致會因為缺乏動能而持平，呈現盤整格局，中長期仍需以經濟及所得成長，才能讓房市更上一層樓。

高雄潛力勝台北

高雄市因房價仍相對偏低，加上有重大建設題材，發展潛力相對台北高，未來1~2年房價仍有期待空間。由於高雄輕軌預計2015年通車，不僅沿線房市受益，各站末端如鳳山、橋頭、岡山、大寮等高雄市外圍區，也會因捷運設站而受惠，房價相較無捷運區域，會有更多漲幅。

房價漲跌看內需

此外，在許多知名建商紛紛高價標地或推出指標個案的環境下，低利環境加上捷運擴大生活圈，以及供給面的運作，高雄市區的房市仍然可以期待。
房地產屬於內需市場，市場信心是維繫目前房價不墜的最重要因素，政府若能穩固民眾對經濟面的信心，自然也對房市有所期待。而帶動房價成長，最重要的是加強產業發展及提升所得，當產業發展才能帶動商圈發展及人潮聚集，配合所得增加，才可使房價穩健上漲。
楊宗憲╱口述
採訪整理╱鄒雯涵

楊宗憲預測下半年房市

跌或漲：台北地區穩定持平，高雄地區漲幅潛力大
理由：因高雄有較多重大建案題材可刺激房市成長
資料來源：《蘋果》採訪整理

楊宗憲小檔案

現職：國立屏東商業技術學院不動產經營系助理教授
經歷：財團法人國土規劃及不動產資訊中心研究員
資料來源：楊宗憲

網友脫口說

周懷祖：除了打壓政策以外，房價如果回不去，過去可以蓋平價住宅（國宅）為什麼現在不能蓋呢？這麼多國有地一定要賣給建商嗎？公開招標地價越標越貴成本高自然房價提高！
如果能在捷運線末站步行約15至20分路程地區興建平價住宅搭配低利低自備款，增加供給量才能讓住者有其屋！笨蛋！居住正義只打壓不興建增加供給量有用嗎？

新聞來源：蘋果日報