信義線即將通車，沿線房市出現大利多，但房仲分析，捷運開通前房市話題多、房價漲幅較高，開通後反而利多出盡，加上沿線為房價高檔區，後續恐難再創新高，建議購屋人可布局信義線末端站，或下一條將開通的松山線，才有機會搶得先機。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，統計信義線沿線各站1年來漲幅，發現除了世貿站表現最亮眼、平均漲幅達10.37%以外，其餘各站房價漲幅都不到10%，大安站和大安森林公園的公寓房價甚至微微下修，預料捷運通車後房價趨於穩定。
她表示，除了中正紀念堂、大安站都是已通車站體，無論公寓或大樓產品漲幅都不高，且還微幅下修，顯示信義線通車話題加分有限；反而房價相對低檔的象山站，公寓從每坪64.34萬元漲到67.32萬元，大樓從每坪91.15萬元漲到99.9萬元，表現較佳。
永慶房仲網協理高翠屏表示，信義線通車後房市利多出盡，房價增幅將比之前減少，想購屋民眾可考慮較外圍的雙捷運交會站，或是交會站的前後1、2站捷運站，房價相對較便宜。
她表示，例如即將開通的捷運松山線、環狀線等，因為捷運尚未開通，房市較具話題性，可趁低檔入手；南港展覽館站雖然不在這次新興通車範圍內，但由於是台北捷運最東側，地理位置相對較遠，每坪房價55.3萬元，僅東門站半價，且進入東區交通便利，也是逢低入手的好時機。
新聞來源：聯合報
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